American Airlines Có Thể Khởi Động Chuyến Bay Đến Manila? Nhìn Từ Tình Hình Hiện Tại

Giới thiệu về khả năng bay đến Manila

Gần đây, đã xuất hiện nhiều suy đoán về việc American Airlines có thể khởi động chuyến bay đến Manila, Philippines (MNL). Điều này có liên quan đến việc Philippine Airlines sẽ tham gia vào liên minh oneworld vào năm 2027. Mặc dù trước đây không có nhiều thông tin xác thực về điều này, nhưng sự liên kết giữa Philippine Airlines và các hãng hàng không trong oneworld như Alaska, American và Qatar Airways làm cho suy đoán trở nên khả thi.

American Airlines vừa mới thông báo về việc ngừng các chuyến bay đến Doha (DOH) và sẽ mở ra một điểm đến mới. Do đó, nhiều người đang tự hỏi liệu điều này có thể dẫn đến việc American mở chuyến bay đến Manila hay không, đặc biệt khi đây là một trung tâm của đối tác?

Đưa ra lập luận có lợi

Nếu American Airlines khởi động chuyến bay đến Manila, họ sẽ có thêm sự kết nối tại đây, mở ra nhiều dịch vụ một điểm dừng cho hành khách trong khu vực, với American là hãng vận chuyển chính cho các chuyến bay đường dài. Tuy nhiên, American cũng cần lưu ý rằng hãng đang có sự hợp tác với Japan Airlines trong một dự án liên doanh xuyên Thái Bình Dương, và thường muốn truyền tải hành khách qua Tokyo. Điều này đôi khi không đáp ứng được nhu cầu cho các điểm đến thứ cấp ở Đông Nam Á.

Cuối năm 2023, United Airlines đã mở các chuyến bay đến Manila và có vẻ như đang thành công khi liên tục tăng cường lịch trình. Delta cũng dự định khai thác chuyến bay đến Manila từ năm 2027. Trước tình hình cạnh tranh như vậy, liệu American có thực sự mở chuyến bay đến Manila?

Những thách thức lớn mà American Airlines phải đối mặt

Cá nhân tôi không thấy có nhiều lý do hợp lý cho American Airlines khi xem xét chiến lược hiện tại của họ. Hãng không luôn hành động một cách hợp lý, dẫn đến việc rất khó khăn trong việc duy trì lợi nhuận. Có một số thách thức lớn mà tôi thấy cần được lưu ý. Đầu tiên, từ trung tâm nào mà American sẽ phục vụ Manila? Khu vực duy nhất mà hãng có tại bờ Tây là Los Angeles (LAX).

American đã cố gắng xây dựng các chuyến bay xuyên Thái Bình Dương từ đây, nhưng đã phải rút lui. Hiện tại, Delta đang có kế hoạch mở rộng dịch vụ từ LAX, vì vậy tôi không thấy việc American cố gắng cạnh tranh lại là một chiến lược khôn ngoan.

Phân tích về chi phí

Tôi không thấy có lý do gì để American khai thác các chuyến bay LA đến Manila, vì họ sẽ phải cạnh tranh với Delta và nhiều chuyến bay hàng ngày của Philippine Airlines. American cũng gặp bất lợi lớn về chi phí so với Philippine Airlines, làm cho việc tính toán lợi nhuận trở nên khó khăn. Hãng không thể đạt được mức giá cao hơn để hỗ trợ dịch vụ này, đặc biệt khi Delta cũng hoạt động tại thị trường.

Chắc chắn, American có thể khai thác tuyến bay từ Dallas (DFW), nhưng đây sẽ là một chuyến bay dài 8,320 dặm, khiến đây trở thành chuyến bay dài nhất của American. Khi xem xét chi phí vận hành một chuyến bay như vậy, thật khó để tưởng tượng rằng hãng có thể đạt được hiệu suất doanh thu biện minh cho việc này.

Tiềm năng phát triển trong tương lai

Cần nhớ rằng American không còn bay đến Hồng Kông (HKG) mặc dù có sự hợp tác với Cathay Pacific, và tuyến đường đó cũng ngắn hơn một chút. Vậy nên, tôi khó mà tưởng tượng American có thể thực hiện được chuyến bay đến Manila nếu không thể duy trì tuyến đến Hồng Kông. Chúng ta hãy cùng chờ xem tình hình sẽ diễn ra như thế nào.

Nếu American thực sự muốn trở thành một cái tên toàn cầu, việc mở chuyến bay đến Manila có thể có ý nghĩa trong bối cảnh tổng thể của mạng lưới hoạt động. Nhưng nếu chỉ là một chiến lược riêng lẻ, tôi không thấy lý do gì để điều này thực sự khả thi.

Delta cũng đang mở chuyến bay đến Manila

Cuối cùng, Delta cũng đang có kế hoạch mở các chuyến bay đến Manila, tạo thêm áp lực cho American Airlines trong thị trường này. Nếu American muốn giữ lại khách hàng và mở rộng mạng lưới hoạt động, họ cần phải có một chiến lược hiệu quả hơn để cạnh tranh với các đối thủ khác.

Chúng ta sẽ cùng theo dõi sự phát triển của American Airlines trong tương lai, đặc biệt là những thay đổi được thực hiện sau khi các tuyến bay mới được mở. Liệu hãng có thể vượt qua những thách thức hiện tại và có mặt tại Manila hay không? Chỉ có thời gian mới trả lời được.

Bài viết tham khảo và biên tập từ nguồn: One Mile at a Time