DatKhachSan.Com
17 tháng 5, 2026 • 4 phút đọc
Ủy ban Châu Âu đã xác nhận rằng các hãng hàng không không thể né tránh trách nhiệm bồi thường cho hành khách khi hủy chuyến bay vì lý do giá nhiên liệu cao.
Giới thiệu
Châu Âu đã có động thái quyết định rõ ràng liên quan đến quyền lợi của hành khách, đặc biệt khi các hãng hàng không tìm cách trốn tránh nghĩa vụ bồi thường trong bối cảnh khủng hoảng giá nhiên liệu. Vào ngày 8 tháng 5, 2026, Ủy ban Châu Âu đã công bố hướng dẫn mới, làm rõ rằng giá nhiên liệu cao không được coi là lý do để miễn trách nhiệm bồi thường theo quy định EC 261/2004.
Hậu quả của khủng hoảng nhiên liệu
Khi cuộc khủng hoảng nhiên liệu bắt đầu vào giữa tháng 4, nhiều hãng hàng không Châu Âu đã phải hủy bỏ hàng loạt chuyến bay. Lufthansa đã cắt giảm khoảng 20.000 chuyến bay ngắn hạn trong lịch trình mùa hè, trong khi Air France/KLM, British Airways và Ryanair cũng đã giảm đáng kể số lượng chuyến bay. Mỗi chuyến bay hủy này đều có thể dẫn đến việc hãng hàng không phải trả bồi thường theo quy định EC 261, với số tiền lên tới 600 euro mỗi hành khách cho mỗi chuyến bay bị hủy.
Các hãng hàng không đã lập luận rằng thiếu hụt nhiên liệu là một điều kiện đặc biệt theo Điều 5(3) của quy định này, cho phép họ trốn tránh trách nhiệm bồi thường khi có biến cố ngoài tầm kiểm soát của họ. Tuy nhiên, Ủy ban Châu Âu đã phản bác lại lập luận này. Họ khẳng định rằng các công ty không thể đổ lỗi cho giá nhiên liệu cao mà phải đảm bảo quyền lợi cho hành khách.
Hướng dẫn mới của Ủy ban Châu Âu
Trong thông cáo vào ngày 8 tháng 5, Ủy ban đã nhấn mạnh rằng giá nhiên liệu cao là một chi phí kinh doanh và không phải là một diễn biến bất khả kháng. Những hành khách bị ảnh hưởng bởi việc hủy chuyến bay vẫn được bảo vệ theo quy định EC 261, bao gồm việc hoàn tiền, chỗ ở, bữa ăn, hỗ trợ tại sân bay và bồi thường cho các chuyến bay hủy vào phút chót.
✈️ Tìm chuyến bay giá tốt
Đặt vé ngay với giá ưu đãi từ các hãng hàng không
Các trường hợp đặc biệt
Tuy nhiên, có một trường hợp ngoại lệ duy nhất được Ủy ban quy định là khi một sân bay cụ thể hoàn toàn hết nhiên liệu, khiến cho máy bay không thể tiếp nhiên liệu. Trong trường hợp này, hãng hàng không có thể miễn trừ nghĩa vụ bồi thường, nhưng vẫn phải cung cấp hỗ trợ cho hành khách, bao gồm việc hoàn tiền hoặc chuyển hướng đến điểm đến sớm nhất có thể.
Tác động đến hành khách từ Mỹ
Đối với những hành khách bay từ hoặc đến các sân bay Châu Âu, quy định EC 261 vẫn áp dụng dù có cuộc khủng hoảng nhiên liệu. Nếu chuyến bay bị hủy trong vòng 14 ngày trước khi khởi hành, hành khách có thể yêu cầu bồi thường từ 250 đến 600 euro, tùy thuộc vào khoảng cách. Hãng hàng không phải thực hiện nghĩa vụ này và không thể viện lý do giá nhiên liệu để từ chối.
Cách thức và lời khuyên cho hành khách
Nếu bạn gặp phải chuyến bay bị hủy, hãy ngay lập tức liên hệ với hãng hàng không để yêu cầu bồi thường theo quy định EC 261. Bạn cũng có thể tự mình khiếu nại mà không cần thông qua các dịch vụ trung gian như AirHelp, điều này giúp bạn giữ được toàn bộ số tiền bồi thường.
Kết luận
Hãng hàng không đã mong đợi rằng Ủy ban Châu Âu sẽ nới lỏng quy định EC 261 dưới áp lực từ phía họ. Tuy nhiên, Ủy ban đã giữ vững lập trường của mình, đảm bảo quyền lợi của hành khách được bảo vệ và các chi phí hoạt động vẫn được coi là chi phí kinh doanh bình thường. Điều này cho thấy rằng, dù có cuộc khủng hoảng chính trị hay kinh tế, hành khách vẫn có quyền lợi nhất định khi bay tại Châu Âu.
Bài viết tham khảo và biên tập từ nguồn: Live and Let's Fly
DatKhachSan.Com
DatKhachSan.Com là nền tảng đặt vé máy bay trực tuyến hàng đầu Việt Nam, cung cấp thông tin du lịch chính xác và cập nhật. Chúng tôi cam kết mang đến những trải nghiệm du lịch tuyệt vời với giá vé tốt nhất thị trường.

